Als je het hebt over elektrische auto’s, dan heb je het al heel snel de actieradius. De actieradius van een elektrische auto is samen met de ‘geruisloze’ elektromotor toch wel…
Vanaf 2023 is het voor bedrijven met 100+ medewerkers verplicht om de CO₂-uitstoot voor hun zakelijke mobiliteit te registreren. En waarschijnlijk moeten deze bedrijven in 202…
Goedkoper laden dan bij je eigen laadpaal thuis is niet mogelijk voor wie privé een elektrische auto rijdt. Of toch wel? Tot voorkort was thuisladen inderdaad het voordeligst.…
We reizen nogal wat af voor ons werk. En met al die zakelijke kilometers veroorzaken we een substantiële CO2-uitstoot. Om de doelstellingen van het Klimaatakkoord van Parijs t…
Wie vanaf 2030 in Nederland toe is aan een nieuwe auto, kan alleen nog kiezen uit modellen die geen CO2 uitstoten, zoals 100% elektrische en waterstofauto’s. Of een ander soor…
Bedrijven die overstappen op een duurzaam wagenpark en hun medewerkers elektrisch laten leasen, kunnen niet zonder voldoende laadpalen op kantoor. Want hoewel de actieradius v…
Of het nu om woon-werkverkeer, zakelijke of privéritten gaat: in Nederland reizen we veel tijdens de werkweek. Het introduceren en gebruiken van een mobiliteitskaart is dan ee…
Alle nieuw geproduceerde auto’s moeten vanaf 2030 100% elektrisch zijn. Op termijn zullen alle personenauto’s in een wagenpark dus elektrisch zijn. Ook het Klimaatakkoord van …
